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	<title>Pensamiento, Desarrollo y Sociedad</title>
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		<title>Descripción del Blog</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 00:21:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>historiacriticadeldesarrollo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Este Blog ha sido diseñado compartir información con todas las personas que estén interesadas e documentos relevantes acerca de las consecuencias que el desarrollo ha tenido en todos los seres que habitan la tierra, al decir esto, no queremos limitar el objetivo del blog a sólo problemas ambientales, sabemos también que el mundo tiene muchas [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com&amp;blog=6402645&amp;post=82&amp;subd=historiacriticadeldesarrollo&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span>Este Blog ha sido diseñado compartir información con todas las personas que estén interesadas e documentos relevantes acerca de las consecuencias que el desarrollo ha tenido en todos los seres que habitan la tierra, al decir esto, no queremos limitar el objetivo del blog a sólo problemas ambientales, sabemos también que el mundo tiene muchas más problemáticas y estas integrarán parte del Blog.</span></p>
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		<title>Noticias</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 01:42:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>historiacriticadeldesarrollo</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Aquí podrás encontrar un conjunto de noticias de varios medios periodísticos que según nosotros tienen una importante relevancia. ENTRE EL ORO Y EL AGUA &#8230; Que un gobierno que no ha construido una carretera decente en siete años se empeñe en hacer la Vía Panamericana por el Darién puede parecer una incongruencia. Pero, más grave, [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com&amp;blog=6402645&amp;post=72&amp;subd=historiacriticadeldesarrollo&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span><span>Aquí podrás encontrar un conjunto de noticias de varios medios periodísticos que según nosotros tienen una importante relevancia.</span></span></p>
<p><strong>ENTRE EL ORO Y EL AGUA &#8230;</strong></p>
<p>Que un gobierno que no ha construido una carretera decente en siete años se empeñe en hacer la Vía Panamericana por el Darién puede parecer una incongruencia. Pero, más grave, puede terminar en una catástrofe ecológica.</p>
<p>Sacar una vía hasta el Pacífico y comunicar a Colombia con Panamá por carretera han sido viejas obsesiones de Álvaro Uribe, desde la Gobernación de Antioquia. Comenzarán a volverse realidad con la licencia ambiental que, tras 15 años de discusiones, se le otorgó hace tres semanas al proyecto Las Ánimas-Nuquí, primera parte de un ambicioso plan vial para el Chocó.</p>
<p>El debate sobre si se debe construir o no en una de las zonas con mayor riqueza en biodiversidad del mundo tiene larga historia en Colombia. La tentación de &#8216;destaponar&#8217; el Darién con la Vía Panamericana la han tenido varios gobiernos, pero ninguno se atrevió. Es demasiado imprevisible el impacto sobre un lugar singular del planeta, sostén clave del corredor biológico mesoamericano, que ha alimentado el intercambio de vida silvestre entre Norte y Suramérica por millones de años. Razón principal para que la Unesco declarara esta zona como patrimonio de la humanidad.</p>
<p>Con la luz verde a la vía Las Ánimas-Nuquí, serán parte del pasado los tiempos en que era intocable la mundialmente reconocida biodiversidad chocoana. Este primer tramo del proyecto afectará cuatro grandes ecosistemas: el Baudó, las cuencas de los ríos San Juan y Atrato y la costa de Tribugá. Ambientalistas y ex ministros del ramo han advertido sobre los irreparables daños ecológicos y el grave error histórico que esta decisión conlleva.</p>
<p>El Gobierno arguye que las comunidades chocoanas reclaman la carretera por el &#8220;progreso&#8221; y las compensaciones económicas que ofrecerá. Pero nada compensaría la degradación irreversible de un excepcional tesoro natural, ni el desplazamiento de los pobladores nativos por los consabidos proyectos agroindustriales que sí traerá la vía.</p>
<p>Sobre la Panamericana cabe recordar que Panamá no quiere que se construya una carretera hasta su frontera. Se opone férreamente, pese a la insistencia del presidente Uribe, y no tiene intención alguna de facilitar la interconexión a través del Darién. El nuevo presidente, elegido el pasado domingo, no cambiará esta posición.</p>
<p>Las carreteras en Baudó y Darién son apenas uno de los proyectos del Gobierno que indican que en estos tiempos de crisis económica la política ambiental puede sufrir preocupantes virajes.</p>
<p>La mina de oro La Colosa, en Cajamarca (Tolima); el puerto Mingueo-Dibulla, en La Guajira; la hidroeléctrica de El Quimbo, en Huila, y la represa Urrá II, en Córdoba, son todos megaproyectos por decidir, que pueden afectar ecosistemas, sitios sagrados, comunidades étnicas, reservas forestales y cultivos agrícolas a lo largo y ancho del país.</p>
<p>Significan, sin duda, cruciales inversiones en momentos de recesión global. Vitales, además, para el sostenimiento de la &#8220;confianza inversionista&#8221; como pilar del modelo económico del Gobierno. La otra cara de la moneda son los profundos daños ecológicos que los ambientalistas han documentado en cada uno de estos proyectos.</p>
<p>El caso de La Colosa es una clásica disputa ambiental entre una multinacional minera, la Anglogold Ashanti, y comunidades agrícolas locales. El oro contra el agua. Y en el medio, el Gobierno, que procura conciliar a las partes. No quiere perder una enorme inversión extranjera que traerá empleo y regalías, ni poner en peligro el distrito de riego más grande del país. Habrá que seguir de cerca este caso.</p>
<p>Las decisiones en la carretera del Chocó y la mina de oro del Tolima confirman las presiones sobre el sector ambiental para no ahuyentar inversiones ni detener proyectos mineros. El escenario menos deseable sería echar por la borda los estándares ambientales con el alegato de que están retrasando el desarrollo económico.</p>
<p>Un extremo pernicioso es el radicalismo ecológico, que a toda obra le pone trabas. Pero otro peor es el que piensa que el desarrollo de un país se puede construir sobre las ruinas de sus riquezas naturales. Es el camino que podemos estar transitando.</p>
<p>Enrique Santos Calderón</p>
<p><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;">Tomado de </span>http://www.eltiempo.com/opinion/columnistas/enriquesantoscaldern/entre-el-oro-y-el-agua_5175030-1<span style="font-size:12pt;font-family:&quot;">) el 10 de Mayo de 2009</span></p>
<h2>Gripe porcina (2)</h2>
<p>By José Saramago</p>
<p>Continuemos. El año pasado, una comisión convocada por el Pew Research Center publicó un informe sobre la “producción animal en granjas industriales, en el que se llamaba la atención para con el grave peligro de que la continua circulación de virus, característica de las enormes varas o rebaños, aumentase las posibilidades de aparición de nuevos virus por procesos de mutación o de recombinación que podrían generar virus más eficientes en la transmisión entre humanos”. La comisión alertó también de que el uso promiscuo de antibióticos en las factorías porcinas – más barato que en ambientes humanos – estaba proporcionando el auge de infecciones estafilocóquicas resistentes, al mismo tiempo que las descargas residuales generaban manifestaciones de <em>escherichia coli</em> y de <em>pfiesteria</em> (el protozoário que mató a millares de peces en los estuarios de Carolina del Norte y contagió a decenas de pescadores).</p>
<p>Cualquier mejora en la ecología de este nuevo agente patogénico tendría que enfrentarse al monstruoso poder de los grandes conglomerados empresariales avícolas y ganaderos, como Smithfield Farms (porcino y vacuno) y Tyson (pollos). La comisión habló de una obstrucción sistemática de sus investigaciones por parte de las grandes empresas, incluidas unas nada recatadas amenazas de suprimir la financiación de los investigadores que cooperaron con la comisión. Se trata de una industria muy globalizada y con influencias políticas. Así como el gigante avícola Charoen Pokphand, radicado en Bangkok, fue capaz de desbaratar las investigaciones sobre su papel en la propagación de la gripe aviar en el sudeste asiático, lo más probable es que la epidemiología forense del brote de la gripe porcina choque contra la pétrea muralla de la industria del cerdo. Eso no quiere decir que no vaya a encontrarse nunca un dedo acusador: ya circula en la prensa mexicana el rumor de un epicentro de la gripe situado en una gigantesca filial de Smithfield en el estado de Veracruz. Pero lo más importante es el bosque, no los árboles: la fracasada estrategia antipandémica de la Organización Mundial de la Salud, el progresivo deterioro de la salud pública mundial, la mordaza aplicada por las grandes transnacionales farmacéuticas a medicamentos vitales y la catástrofe planetaria que es una producción pecuaria industrializada y ecológicamente sin discernimiento.</p>
<p>Como se observa, los contagios son muchos más complicados que el hecho de que entre un virus presumiblemente mortal en los pulmones de un ciudadano atrapado en la tela de intereses materiales y la falta de escrúpulos de las grandes empresas. Todo está contagiando todo. La primera muerte, hace ya largo tiempo, fue la de la honradez. Pero ¿podrá, realmente, pedírsele honradez a una transnacional? ¿Quién nos acude?</p>
<p>tomado de http://cuaderno.josesaramago.org/2009/04/30/gripe-aviar-2/</p>
<h2>Gripe porcina (1)</h2>
<p>By José Saramago</p>
<p>No sé nada del asunto y la experiencia directa de haber convivido con cerdos en la infancia y en la adolescencia no me sirve de nada. Aquello era más una familia híbrida de humanos y animales que otra cosa. Pero leo con atención los periódicos, oigo y veo los reportajes de radio y televisión, y, gracias a alguna lectura providencial que me ha ayudado a comprender mejor los bastidores de las causas primeras de la anunciada pandemia, tal vez pueda traer aquí algún dato que aclare a su vez al lector. Hace mucho tiempo que los especialistas en virología están convencidos de que el sistema de agricultura intensiva de China meridional es el principal vector de la mutación gripal: tanto de la “deriva” estacional como del episódico “intercambio” genómico. Hace ya seis años que la revista <em>Science</em> publicaba un artículo importante en que mostraba que, tras años de estabilidad, el virus de la gripe aviar de América del Norte había dado un salto evolutivo vertiginoso. La industrialización, por grandes empresas, de la producción pecuaria rompió lo que hasta entonces había sido el monopolio natural de China en la evolución de la gripe. En las últimas décadas, el sector pecuario se transformó en algo que se parece más a la industria petroquímica que a la bucólica finca familiar que los libros de texto en la escuela se complacen en describir…</p>
<p>En 1966, por ejemplo, se contaban en Estados Unidos 53 millones de cerdos distribuidos en un millón de granjas. Actualmente, 65 millones de puercos se concentran en 65.000 instalaciones. Eso significa pasar de las antiguas pocilgas a los ciclópicos infiernos fecales de hoy, en los que, entre el estierco y bajo un calor sofocante, dispuestos para intercambiar agentes patogénicos a la velocidad del rayo, se amontonan decenas de millones de animales con más que debilitados sistemas inmunitarios.</p>
<p>No será, ciertamente, la única causa, pero no puede ser ignorada. Volveré al asunto.</p>
<p>tomado de http://cuaderno.josesaramago.org/2009/04/29/gripe-aviar-1/</p>
<p><strong>EL ETANOL Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA</strong></p>
<p>Bogotá, abril 27 de 2009. Según el investigador del CID, Alejandro Fernández, de ponerse en marcha este nuevo decreto del gobierno nacional que impone el uso de combustible con un 85 por ciento de etanol, una de las consecuencias será que los productos alimenticios que requieren azúcar para su fabricación necesariamente cambiarán su estructura de costos y, por tanto, el precio al consumidor aumentará.</p>
<p style="text-align:justify;">Hay que recordar que los cultivos de caña de azúcar están en el Valle del Cauca, donde se ubican los principales ingenios productores del etanol que se incorpora a los combustibles origen fósil con objetivos ambientales y económicos. Aunque el mercado internacional de azúcar no era muy atractivo en años anteriores, a fines de 2008 el precio rondaba los 13,5 centavos de dólar por libra y mantenía una tendencia ascendente.</p>
<p style="text-align:justify;">Unido a esto, el mercado azucarero ha sufrido una reducción considerable de áreas de siembra global -por ejemplo en India-, que se utilizan ahora para sembrar alimentos como el sorgo y el maíz, esto acompañado de una contracción de la producción frente al aumento del consumo.</p>
<p style="text-align:justify;">Cabe agregar que el azúcar es un producto de una forma de biocombustible de primera generación, que son aquellos que se producen a expensas de utilizar áreas susceptibles de producir alimentos.</p>
<p style="text-align:justify;">En Colombia esa apuesta ha sido demasiado fuerte, lo que ha implicado que el país esté atrasado en la producción de biocombustibles de tercera generación (obtenidos, por ejemplo, de algas), así como en encontrar soluciones basadas en otro tipo de energías alternativas para las necesidades reales del país.</p>
<p style="text-align:justify;">El precio creciente de los derivados del azúcar viene a reemplazar una tendencia decreciente en el consumo de combustibles de origen fósil y, por tanto, reemplaza ingresos que se dejan de obtener y no se generan nuevos, según advierte el profesor Fernández.</p>
<p style="text-align:justify;">Asocaña, en uno de los debates organizado por el CID en 2008, dijo que no alcanzaría a surtir de biocombustibles a la Costa Atlántica en donde el etanol aún no se mezcla con la gasolina. Por lo tanto lo que estaría ofertando Colombia sería una porción del mercado nacional para que sea ocupado por proveedores extranjeros.</p>
<p style="text-align:justify;">Todo esto, en el supuesto de que la única fuente que se utilice para producir etanol sea el azúcar. Pero si para cumplir la medida del gobierno hubiese que acudir a los cereales, la situación sería más compleja porque, por ejemplo, Colombia importa aproximadamente el 67 por ciento del maíz que consume; de esa cantidad el 95 por ciento es importado de los Estados Unidos -país que para 2012 utilizará un tercio de dicha cosecha para producir etanol-, puntualiza el profesor Fernández.</p>
<p style="text-align:justify;">El año anterior en Estados Unidos cerca de 135.000 toneladas de maíz fueron utilizadas como sustrato para producir etanol y esa fue la cantidad de maíz que salió de los circuitos de alimentos, esto sumado a las inundaciones del río Misuri y las recientes inundaciones en Dakota del Norte, han presionado de una manera notable el precio del maíz en los mercados internacionales.</p>
<p style="text-align:justify;">Esto se traduce en alzas de huevo y carne para los consumidores colombianos, que de hecho ya se han presentado y podrían repetirse si se llegara a utilizar los cereales que consumen los colombianos.</p>
<p style="text-align:justify;">Para el profesor Alejandro Fernández es necesario cuidar el tema alimentario, teniendo en cuenta que Colombia importa muchos alimentos por la política de sustitución de cultivos de corto a largo plazo.</p>
<p style="text-align:justify;">TOMADO DE http://www.cid.unal.edu.co/cidnews/index.php/component/content/article/204/204.html</p>
<p><span><span><strong>VÍCTIMAS Y DESMOVILIZADOS</strong><br />
</span></span></p>
<p>Se debe impulsar un proceso doble de reconciliación si se quiere la paz.</p>
<p>Una de las principales diferencias entre los conflictos armados interestatales y los conflictos armados internos es el destino de los ex combatientes. Mientras que en las primeras, los ejércitos enemigos se repliegan a sus países de origen (por ejemplo, a Perú o a Ecuador en la última confrontación armada que enfrentó a ambos países), en los segundos los ex combatientes deben aprender a convivir en el mismo territorio. Es más, deben aprender a convivir con comunidades que victimizaron sus organizaciones armadas. Este es el caso de Ruanda (tutsis y hutus) o de la antigua Yugoslavia (serbios, croatas, bosnios, etc.).</p>
<p>Es decir, en los procesos internos -como el que estamos viviendo en Colombia- se debe impulsar un proceso doble de reconciliación si se quiere alcanzar una paz sostenible: entre los ex combatientes entre sí, de una parte, y, de otra, un proceso de reconciliación entre estos y las comunidades receptoras de desmovilizados.</p>
<p>No es fácil impulsar este proceso doble y simultáneo de reconciliación. Uno de los temas centrales del congreso mundial de desmovilización, desarme y reintegración que abre hoy sus puertas en Cartagena va a girar en torno a este complejo tema de la reintegración comunitaria de los desmovilizados. Colombia tiene ya experiencias importantes para compartir con los otros 25 países que asisten a Cartagena y que viven desafíos similares.</p>
<p>Primera experiencia: es importante comprometer a los ex combatientes de grupos que se enfrentaron en el pasado con la realización en común de obras comunitarias. Por ejemplo, la biblioteca comunitaria que realizaron en Ciudad Bolívar en sus horas libres desmovilizados de las Farc, el Eln y las Auc fue un ejercicio de construcción de confianza. Un paso adicional de la guerra a la paz.</p>
<p>Segunda experiencia: es importante que la realización de obras comunitarias por parte de los desmovilizados tenga un hondo significado simbólico. El mensaje debe ser claro: se trata de un gesto de perdón y reconciliación hacia las comunidades y las víctimas que habitan estos barrios. Miles y miles de desplazados por la violencia, muchos de los cuales han sufrido otras formas de victimización adicionales (como minas antipersona, asesinato, delitos sexuales u otras), cambian su percepción hacia los desmovilizados con estas obras: si inicialmente percibían la presencia de desmovilizados como una afrenta al daño causado o un riesgo a su seguridad, gracias a las obras comunitarias se abren espacios de diálogo.</p>
<p>Tercera experiencia: en todos los proyectos productivos para garantizarles a los desmovilizados un ingreso estable es importante que también haya participación de personas de escasos recursos y víctimas de la violencia. De lo contrario, se alimenta la idea culturalmente perversa de que el &#8220;crimen paga&#8221; (solo siendo un criminal obtengo prebendas) o justos reclamos de las víctimas, pues mientras los victimarios reciben apoyo, ellas se encuentran en el total abandono.</p>
<p>Cuarta experiencia: el proceso de desmovilización se debe acompañar de avances sustanciales en los derechos de las víctimas a la verdad, a la justicia y a la reparación. Por ello, es importante que los desmovilizados contribuyan eficazmente a la realización de estos derechos: por ejemplo, ayudando a localizar fosas comunes o campos minados. Aquellos no solo tienen derechos. También tienen responsabilidades con la sociedad y con las víctimas. Y los gestos de perdón pueden ser percibidos como gestos vacíos si no se acompañan de acciones complementarias.</p>
<p>En síntesis, es fundamental que los desmovilizados no sean convertidos en parias sociales. Pero, a su turno, es indispensable que estos hagan gestos creíbles de perdón y reconciliación.</p>
<p>Cartagena va a abrir un espacio para que Colombia enseñe sus experiencias y, a su turno, aprenda de otras experiencias mundiales. Una escuela de paz y reconciliación.</p>
<p><span><span>Eduardo Pizarro Leóngómez  (tomado de El Tiempo 04/05/2009)<br />
</span></span></p>
<p><strong>LEER LIBROS</strong></p>
<p><span class="textoNormal">Mientras se cambia el hábito de la lectura del papel a la pantalla, el libro impreso seguirá siendo el objeto de lujo más barato que alguien pueda adquirir en el mercado. Cuando suceda lo que ya se anuncia -que la gente lea más en la pantalla de un aparatito electrónico que con la vista y las manos puestas en el papel-, no habrá desaparecido el libro, sino uno de los soportes que lo difunde.</span></p>
<p><span class="textoNormal">Aunque lujo es &#8220;todo aquello que supera los medios de alguien para conseguirlo&#8221; y la &#8220;abundancia de cosas no necesarias&#8221;, muchísima gente sigue diciendo que, por lo caro, el libro &#8220;es un lujo&#8221;. Y no es cierto. Si se sabe cuál libro elegir entre las montañas de libros de las librerías, donde se ofrecen ediciones baratas de obras clásicas y contemporáneas, habría títulos suficientes para llenar una aceptable biblioteca familiar.</span></p>
<p><span class="textoNormal">El mercado ofrece objetos de consumo mucho más lujosos, costosos e &#8220;innecesarios&#8221;. Y la gente los compra. Y cuando perecen, porque son productos perecederos, los remplazan por otros iguales. Siguen la cadena de consumo y esta se vuelve circular. Hasta que, de pronto, se concluye que lo hasta entonces comprado y consumido no era &#8220;cosa necesaria&#8221; en nuestra calidad de vida.</span></p>
<p><span class="textoNormal">Hace unos días se reveló que los colombianos habíamos pasado de leer un libro y medio a leer dos libros por año. La fracción de diferencia es ridículamente alentadora. No precisa en qué clase de libros se produjo el incremento de la cifra. Es muy posible que ese incremento se haya dado en el consumo de &#8220;instant books&#8221; y de autoayuda.</span></p>
<p><span class="textoNormal">La excusa del precio no es un argumento válido para justificar las pocas horas que los colombianos dedicamos a leer libros. La cosa es mucho más sencilla: no fuimos educados para creer que leer un libro y aprender a elegir qué libro se leía era tanto o más fundamental que comprar una botella de whisky, de marca superior, acaso innecesaria, o un par de zapatillas de marca, sumadas a las que ya se arruman en nuestro armario.</span></p>
<p><span class="textoNormal">No fuimos educados para creer que la lectura de un libro fuera indispensable en nuestra calidad de vida. Si trataron de hacerlo, lo hicieron mal y con la peor de las pedagogías. Por esto se dio una situación paradójica: aumentó la escolaridad de los colombianos, se multiplicaron los centros de enseñanza universitaria, pero apenas leímos medio libro más por año.</span></p>
<p><span class="textoNormal">El hábito de leer libros conduce al hábito de elegir buenos libros, como la costumbre de &#8220;ir al cine&#8221; lleva a elegir buenas películas. Ya es hora de distinguir entre leer y leer libros. Papel o pantalla, da lo mismo. Una cosa es la obligación de leer y otra muy distinta la elección placentera de la lectura.</span></p>
<p><span class="textoNormal">Cuando se habla de hábitos de lectura se está hablando del ejercicio frecuente, a la postre inevitable, de &#8220;perder el tiempo&#8221; dándonos la posibilidad de aprender nuevas cosas, conocer remotas geografías y culturas, &#8220;sumergirnos en lo desconocido para encontrar lo nuevo&#8221;, encontrar respuestas a preguntas, descubrir algún rasgo insólito de la condición humana, experimentar la emoción de un verso que nos resume algún misterio de la vida.</span></p>
<p><span class="textoNormal">El lujurioso hábito de leer libros cuesta muchísimo menos que la compulsiva costumbre de consumir &#8220;cosas que no se necesitan.&#8221; No importa que mañana se lea en una pantalla que simula la textura del papel, que admite subrayados y notas a pie de página o que la biblioteca del mundo quepa en una mochila. La materia que asegura la supervivencia del libro es &#8220;humana, demasiado humana&#8221;, y se encuentra entre el pensamiento y la imaginación, algo de lo cual se pierden quienes no leen libros. </span></p>
<p><span class="textoNormal">Oscar Collazos (tomado de El Tiempo 23/04/2009)<br />
</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><strong><span style="font-size:24pt;font-family:&quot;color:black;">Curitiba: una ciudad rediseñada para el autobús</span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Por ÉRICA CHAVES (SOITU.ES) </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Lo habitual en una ciudad es que primero surjan las casas y luego se tracen las líneas de autobús. En <a href="http://www.curitiba.pr.gov.br/"><span style="color:black;text-decoration:none;">Curitiba</span></a> (Brasil) este orden se alteró. Por ello hoy su sistema de autobuses rápidos (<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Bus_rapid_transit"><span style="color:black;text-decoration:none;">Bus Rapid Transit &#8211; BRT</span></a>) constituye un modelo de transporte urbano copiado en muchas otras partes del mundo. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Divulgación: Ayuntamento de Curitiba</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Las carreteras exclusivas: una de las formas para aumentar la velocidad de los autobuses</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Curitiba tiene 1,8 millones de habitantes, de los que más de 400.000 utilizan diariamente el autobús. Los cambios comenzaron en 1966 con la aprobación de <a href="http://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/PORTAL/historiadotransportecoletivo.php"><span style="color:black;text-decoration:none;">un plan director de la ciudad</span></a> que incluía un sistema de autobuses muy especial: el BRT. Este sistema de transporte urbano se diferencia de otros por tres particularidades.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">La más importante afecta al propio diseño de la ciudad. Estos autobuses rápidos han obligado a cambiar la propia fisonomía de Curitiba y sus usos del suelo: aquí la ciudad se ha planificado de tal manera que las mayores concentraciones de población se encuentran a los lados de las líneas del BRT. Y lo mismo ocurre con las áreas comerciales, de trabajo o de ocio. La gente <strong>no tiene que desplazarse hasta la otra punta de la ciudad</strong>. <strong>&#8220;Así es posible el crecimiento de la ciudad sin grandes cambios en su estructura física</strong>&#8220;, dice Paulo Afonso Schmidt, presidente de la <a href="http://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/PORTAL/index.php"><span style="color:black;text-decoration:none;">Urbanização de Curitiba S.A.</span></a>, empresa que controla el tráfico y el transporte colectivo.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">La segunda peculiaridad de estos autobuses es que circulan en carriles exclusivos, totalmente apartados del resto del tráfico de la ciudad. Eso no ha resultado nada sencillo de llevar a cabo, pues algunas veces son necesarias obras que obligan a cambiar las instalaciones de centros comerciales o viviendas. Uno de sus objetivos es garantizar que el autobús circule a una velocidad media mayor a la que suelen ir los coches por las carreteras. Según el Programa de Ingeniería de Transportes de la Universidad Federal de Río de Janeiro (<a href="http://www.coppe.ufrj.br/"><span style="color:black;text-decoration:none;">COPPE-UFRJ</span></a>), <strong>si un autobús que opera en una vía normal a 15 km/h pasa a una vía segregada, puede alcanzar los 25 km/h. Esto permite además circular a los autocares de una manera que reduce entre un 18 y un 20% el consumo de combustible</strong>.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Por último, el Bus Rapid Transit cuenta con un gran número de autobuses de diferentes tamaños, adaptados a las necesidades de cada zona urbana. Dispone de accesos a bajo nivel, un sistema de billetaje automático y un mecanismo de control central que facilita la información online en cada vehículo, todo encaminado a mejorar la movilidad de la ciudad.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">(Divulgación: Ayuntamiento de Curitiba)</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Curitiba: una ciudad planificada para el transporte público</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Curitiba es también un centro regional de salud y por eso existe un sistema de transporte público que conecta los hospitales. Además, los <strong>billetes son más baratos los domingos</strong> lo que propicia que un 40% más de gente lo utilice para moverse por la ciudad y por los centros comerciales (que están todos abiertos). De lunes a viernes, <strong>las tasas de transporte son incluso más baratas que en la mayoría de las ciudades brasileñas</strong> ya que se trata de una tasa integrada (como en Madrid) y diferente de la mayoría de las ciudades de pindorama (Brasil). &#8220;El sistema de transporte de Curitiba lleva más pasajeros al día que otros metros del mundo y cuenta con la ventaja de poder integrarse a otros sistemas de transporte&#8221;, afirma Fábio Duarte, director del curso de máster en <a href="http://www.pucpr.br/cursos/programas/ppgtu/index.php"><span style="color:black;text-decoration:none;">Gestión Urbana de la Universidad PUCPR</span></a>.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">De acuerdo a los datos de la <a href="http://uitp.org/"><span style="color:black;text-decoration:none;">Unión Internacional de Transportes Públicos</span></a>, <strong>una persona que viaja un kilómetro en coche consume ocho veces más que una persona que se mueve la misma distancia en autobús, y ¡contamina 17 veces más!</strong>. Según el profesor Duarte, &#8220;las ciudades que adoptan el BRT tienen un control más rígido de combustibles, lo que disminuye aún más el impacto ambiental&#8221;. Sin embargo, no se debe sustituir al metro porque es un medio de transporte que soporta una demanda de entre 10.000 a 30.000 pasajeros/hora/sentido.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><strong><span style="font-size:18pt;font-family:&quot;color:black;">¿Es posible implantar el &#8216;Bus Rapid&#8217; en otras ciudades?</span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Para Duarte, el proyecto puede ser implantado en otras ciudades pero siempre con adaptaciones. &#8220;<strong>Las carreteras exclusivas son lo más visible, pero el tráfico puede mejorar mucho con la implantación de estas medidas</strong>&#8220;, explica. &#8220;Por ser un sistema de transporte más barato que el metro, es más favorable para países no desarrollados&#8221;, añade este profesor.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Los madrileños son los que más tiempo invierten en los desplazamientos al trabajo en España. Pierden una media de <a href="http://www.soitu.es/soitu/2008/10/01/hartosdelcoche/1222878565_969846.html"><span style="color:black;text-decoration:none;">78 minutos</span></a> al día sólo en ir y volver de su trabajo. A pesar de esto, el sistema de autobuses ya aplica varias de las normas de transporte del BRT curitibano. &#8220;Madrid, que ya cuenta con una extensa red de metro, puede fácilmente integrar este sistema de autobuses rápidos. Una de sus ventajas es que es maleable: <strong>puede funcionar parcialmente mientras las divisiones entre las carreteras no estén terminadas</strong> y se puede alterar las paradas cuando sea necesario&#8221;, indica Schmidt.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Deli, en la India, está implantando líneas de metro y el BRT al mismo tiempo. A pesar de eso, el BRT no siempre soluciona los problemas del trafico en una ciudad de un día para otro y acaba con la circulación de coches o peajes urbanos. El principal problema es que <strong>cuando se implanta el BRT en otras ciudades, se hace para desahogar el trafico y lo toman como una medida de urgencia</strong>, cuando se debería cambiar la lógica del transporte en general.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">El sistema <a href="http://www.streetsblog.org/2008/01/28/streetfilm-brt-in-bogota/"><span style="color:black;text-decoration:none;">BRT fue implantado en Bogotá (Colombia)</span></a> a finales de 2000. Conocido como &#8216;Transmilenio&#8217;, el sistema está formado por 477 autobuses articulados que van por líneas que se extienden por 41 km. La media diaria de pasajeros que recibe es de 750.000. Al contrario que sucedió en Curitiba, aquí no hubo un plan director y no hay gente viviendo a lo largo de los ejes del transporte ni junto a los terminales &#8220;<strong>Hay largos tramos muertos por donde van los autobuses que no están poblados</strong>, por eso es fundamental el estímulo para que se haga el plan director&#8221;, dice Duarte. Con todo, este sistema ha llegado a transportar 40.000 personas y está en el limite para que sea sustituido por el metro.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Otros ejemplos son ciudades como <a href="http://thecityfix.com/istanbul-gets-bus-rapid-transit/"><span style="color:black;text-decoration:none;">Estambul</span></a>, <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/LACMTA_Orange_Line"><span style="color:black;text-decoration:none;">Los Angeles</span></a> <a href="http://www.engineeringnews.co.za/article.php?a_id=120282"><span style="color:black;text-decoration:none;">Pekín</span></a>, donde el BRT fue implantado en 2005 a raíz de las Olimpiadas o <a href="http://www.itdp.org/index.php/projects/detail/johannesburg_brt_system/"><span style="color:black;text-decoration:none;">Johannesburgo</span></a>, que está en obras para que el BRT este funcionando para la Copa del Mundo de Fútbol de 2010.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><strong><span style="font-size:18pt;font-family:&quot;color:black;">El futuro</span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Según el profesor Ronaldo Balassiano del COPPE-UFRJ, el plan de Curitiba se realizó porque su diseñador fue <a href="http://www.jaimelerner.com/principal/index.asp"><span style="color:black;text-decoration:none;">Jaime Lerner</span></a>, entonces alcalde de la ciudad. &#8220;La unión entre el técnico y el político fue fundamental para que la ciudad no necesitase grandes cambios en su estructura física en 40 años y que hubiera una conservación de los espacios públicos como hay ahí&#8221;. Hablando de futuro, los expertos están de acuerdo sobre la dificultad de hablar de una solución definitiva para los atascos. &#8220;<strong>El BRT no es definitivo. Ya empezamos a pensar en implantar el metro, pues los coches toman más espacio de lo que deberían</strong>&#8220;, cuenta Schmidt.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Unir los dos sistemas de transporte es la solución para todas las grandes ciudades. &#8220;Sabemos que no se puede continuar comprando más coches y que no podemos quedarnos con la idea de usar solo un medio de transporte para llegar al nuestro destino. <strong>Pensar en movilidad urbana no es estructurar un único medio de transporte</strong>, sino pensar en posibles articulaciones entre todos&#8221;, concluye Duarte.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;line-height:normal;"><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;color:black;">Tomado de (<a href="http://www.soitu.es/soitu/2008/10/08/hartosdelcoche/1223477753_557547.html">http://www.soitu.es/soitu/2008/10/08/hartosdelcoche/1223477753_557547.html</a>) el 29 de marzo de 2009</span></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/72/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com&amp;blog=6402645&amp;post=72&amp;subd=historiacriticadeldesarrollo&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
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		<title>Youtubazos y Clips</title>
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		<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 17:46:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>historiacriticadeldesarrollo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Youtubazos y Clips]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/?p=69</guid>
		<description><![CDATA[Algunos videos encontrados en la red que pueden ser de interes Islas de plastico en el Pacifico Guerra de Irak ¿legal o ilegal? No todo lo que Brilla es oro 31 minutos  &#8220;La ruta de la caca&#8221; interesante programa educativo &#8220;infantil&#8221; de Chile 31 minutos  &#8220;capa de ozono&#8221; 31 minutos  &#8220;Perritos Vagos&#8221; docureportaje del vertedero [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com&amp;blog=6402645&amp;post=69&amp;subd=historiacriticadeldesarrollo&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Algunos videos encontrados en la red que pueden ser de interes</p>
<p>Islas de plastico en el Pacifico</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/8a4S23uXIcM/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>Guerra de Irak ¿legal o ilegal?</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/1Khut8xbXK8/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>No todo lo que Brilla es oro</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/Zp4jBtL7kxs/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>31 minutos  &#8220;La ruta de la caca&#8221; interesante programa educativo &#8220;infantil&#8221; de Chile</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/jK0gVwwp5KU/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>31 minutos  &#8220;capa de ozono&#8221;</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/QQSJJszH77s/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>31 minutos  &#8220;Perritos Vagos&#8221;</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/nlVCdy2jmLU/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p><span class="description">docureportaje del vertedero normandia en santa cruz de la sierra, bolivia </span></p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/-Km7W0Z8YDo/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>La doctrina del shock , un  Clip de Alfonso Cuaron basado en la investigacion de Naomi Klein acerca del desastre del capitalismo.</p>
<p><span class="description"><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/cvG0gbvZ4tY/2.jpg" alt="" /></a></span></span></p>
<p>¿Qué le sucede a la Argentina? según Santiago Kovadloff  (filosofo argentino) junio del 2008</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/sQhl7gCsIy0/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>Sobre la crisis Financiera Ron Paul</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/NODp7ewqGsM/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p>Ron Paul VS Ben Bernanke</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/15/youtubazos-y-clips/"><img src="http://img.youtube.com/vi/z-C3Ni_ASJs/2.jpg" alt="" /></a></span>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/69/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com&amp;blog=6402645&amp;post=69&amp;subd=historiacriticadeldesarrollo&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Presentaciones</title>
		<link>http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/14/presentaciones/</link>
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		<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 18:56:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>historiacriticadeldesarrollo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presentaciones]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/?p=39</guid>
		<description><![CDATA[German coal mines are closing down<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com&amp;blog=6402645&amp;post=39&amp;subd=historiacriticadeldesarrollo&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Mineria a cielo abierto</strong> -  algunas consecuencias de esta practica.</p>
<div id="attachment_45" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-45" title="11" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/11.jpg?w=300&#038;h=200" alt="A Chinese coal miner takes a break at his workplace, 900 meters (2,952 feet) below the ground. Some 6,000 Chinese miners lose their lives at work every year, according to the Chinese government. The actual figure may be twice as high." width="300" height="200" /><p class="wp-caption-text">A Chinese coal miner takes a break at his workplace, 900 meters (2,952 feet) below the ground. Some 6,000 Chinese miners lose their lives at work every year, according to the Chinese government. The actual figure may be twice as high.</p></div>
<div id="attachment_44" class="wp-caption alignleft" style="width: 260px"><img class="size-full wp-image-44" title="4" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/4.jpg?w=250&#038;h=245" alt="Modern open pit mines, such as this copper operation in Peru, are visible from Earth orbit. If developed, the Pebble Mine could be the largest open pit gold mine in North America." width="250" height="245" /><p class="wp-caption-text">Modern open pit mines, such as this copper operation in Peru, are visible from Earth orbit. If developed, the Pebble Mine could be the largest open pit gold mine in North America.</p></div>
<div id="attachment_46" class="wp-caption alignleft" style="width: 242px"><img class="size-medium wp-image-46" title="23" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/23.jpg?w=232&#038;h=300" alt="German coal mines are closing down" width="232" height="300" /><p class="wp-caption-text">German coal mines are closing down</p></div>
<div id="attachment_48" class="wp-caption alignleft" style="width: 260px"><img class="size-full wp-image-48" title="3" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/3.jpg?w=250&#038;h=189" alt="Fish killed by major mine spill in January 2000." width="250" height="189" /><p class="wp-caption-text">Fish killed by major mine spill in January 2000.</p></div>
<div id="attachment_50" class="wp-caption alignleft" style="width: 260px"><img class="size-full wp-image-50" title="5" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/5.jpg?w=250&#038;h=188" alt="Pollution from the Summitville Gold Mine in Colorado sterilized 17 miles of the Alamosa River. The mine was abandoned and its operator, Summitville Consolidated Mining Corp. Inc. declared bankruptcy." width="250" height="188" /><p class="wp-caption-text">Pollution from the Summitville Gold Mine in Colorado sterilized 17 miles of the Alamosa River. The mine was abandoned and its operator, Summitville Consolidated Mining Corp. Inc. declared bankruptcy.</p></div>
<p><img class="alignleft size-medium wp-image-51" title="6" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/6.jpg?w=191&#038;h=300" alt="6" width="191" height="300" /></p>
<div id="attachment_52" class="wp-caption alignleft" style="width: 301px"><img class="size-medium wp-image-52" title="7" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/7.jpg?w=291&#038;h=300" alt="Aerial photo of Summitville mine site" width="291" height="300" /><p class="wp-caption-text">Aerial photo of Summitville mine site</p></div>
<div id="attachment_53" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-53" title="12" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/12.jpg?w=300&#038;h=229" alt="Mineral Policy Center" width="300" height="229" /><p class="wp-caption-text">More mine waste. Cyanide-tainted effluent from the Baia Mare gold mine in Romania poisoned fish in the Danube River.Photo credit: Mineral Policy Center</p></div>
<p><img class="alignleft size-medium wp-image-54" title="9" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/9.jpg?w=300&#038;h=202" alt="9" width="300" height="202" /></p>
<div id="attachment_55" class="wp-caption alignleft" style="width: 254px"><img class="size-medium wp-image-55" title="10" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/10.jpg?w=244&#038;h=300" alt="From gold to red. Wastes from gold mining have leached acid and heavy metals into Fisher Creek, just outside Yellowstone National Park, turning its waters red." width="244" height="300" /><p class="wp-caption-text">From gold to red. Wastes from gold mining have leached acid and heavy metals into Fisher Creek, just outside Yellowstone National Park, turning its waters red.</p></div>
<div id="attachment_56" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-56" title="111" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/111.jpg?w=300&#038;h=219" alt="Mineral Policy Center" width="300" height="219" /><p class="wp-caption-text">An aerial view of the environmental damage wreaked by the Summitville mine in Colorado.Photo credit: Mineral Policy Center</p></div>
<div id="attachment_57" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-57" title="13" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/13.jpg?w=300&#038;h=194" alt="A poisoned river runs through it. Tailings from the Porgera gold mine in Papua New Guinea meet the waters from a clean tributary about 30 kilometers downriver from the mineA poisoned river runs through it. Tailings from the Porgera gold mine in Papua New Guinea meet the waters from a clean tributary about 30 kilometers downriver from the mine" width="300" height="194" /><p class="wp-caption-text">A poisoned river runs through it. Tailings from the Porgera gold mine in Papua New Guinea meet the waters from a clean tributary about 30 kilometers downriver from the mineA poisoned river runs through it. Tailings from the Porgera gold mine in Papua New Guinea meet the waters from a clean tributary about 30 kilometers downriver from the mine</p></div>
<div id="attachment_58" class="wp-caption alignleft" style="width: 218px"><img class="size-medium wp-image-58" title="14" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/14.jpg?w=208&#038;h=300" alt="children play in the tailings, which were found to contain unhealthy levels of lead, arsenic, cadmium, and other toxic metals " width="208" height="300" /><p class="wp-caption-text">children play in the tailings, which were found to contain unhealthy levels of lead, arsenic, cadmium, and other toxic metals </p></div>
<div id="attachment_59" class="wp-caption alignleft" style="width: 287px"><img class="size-medium wp-image-59" title="15" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/15.jpg?w=277&#038;h=300" alt="Mud River (Virginia Occidental)  antes de la explotación minera de carbón a cielo abierto" width="277" height="300" /><p class="wp-caption-text">Mud River (Virginia Occidental)  antes de la explotación minera de carbón a cielo abierto</p></div>
<div id="attachment_60" class="wp-caption alignleft" style="width: 288px"><img class="size-medium wp-image-60" title="16" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/16.jpg?w=278&#038;h=300" alt="Mud River (Virginia Occidental)  después de la explotación minera de carbón a cielo abierto" width="278" height="300" /><p class="wp-caption-text">Mud River (Virginia Occidental)  después de la explotación minera de carbón a cielo abierto</p></div>
<div id="attachment_61" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-61" title="17-ilustracion-del-proceso-de-dinamitado-para-abrir-las-cumbres" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/17-ilustracion-del-proceso-de-dinamitado-para-abrir-las-cumbres.jpg?w=300&#038;h=231" alt="ilustracion del proceso de dinamitado para abrir las cumbres" width="300" height="231" /><p class="wp-caption-text">ilustracion del proceso de dinamitado para abrir las cumbres</p></div>
<div id="attachment_62" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-62" title="18" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/18.jpg?w=300&#038;h=225" alt="a diamond deposit in the Daldyn-Alakit  kimberlite field in Sakha Republic, RussiaPhoto of Udachnaya Pipe from helicopter made in the summer of 2004 by Alexander Stepanov" width="300" height="225" /><p class="wp-caption-text">a diamond deposit in the Daldyn-Alakit  kimberlite field in Sakha Republic, RussiaPhoto of Udachnaya Pipe from helicopter made in the summer of 2004 by Alexander Stepanov</p></div>
<div id="attachment_63" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-63" title="19" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/19.jpg?w=300&#038;h=225" alt="Карьер &quot;Трубка Удачная&quot;" width="300" height="225" /><p class="wp-caption-text">Карьер &quot;Трубка Удачная&quot;</p></div>
<dl class="wp-caption alignleft">
<dt class="wp-caption-dt"><img class="size-medium wp-image-64" title="221" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/221.jpg?w=300&#038;h=195" alt="Extraccion de diamantes" width="300" height="195" /></dt>
</dl>
<dl class="wp-caption alignleft">
<dt class="wp-caption-dt"></dt>
</dl>
<dd class="wp-caption-dd">Extraccion de diamantes</dd>
<div class="mceTemp">
<dl class="wp-caption alignleft">
<dt class="wp-caption-dt"> </dt>
<dl class="wp-caption alignleft">
<dt class="wp-caption-dt"><img class="size-medium wp-image-65" title="231" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/231.jpg?w=300&#038;h=225" alt="Kimberly Big Hole, located in South Africa, was a diamond mine over 1,097 meters deep. The mine was closed in 1914 but was later reopened as a tourist attraction." width="300" height="225" /></dt>
</dl>
</dl>
</div>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/39/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com&amp;blog=6402645&amp;post=39&amp;subd=historiacriticadeldesarrollo&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Peliculas y/o Documentales</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 02:03:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>historiacriticadeldesarrollo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Peliculas y/o Documentales]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[Peliculas y/o Documentales Aquí podrás enconcontrar trailers y fragmentos de algunas peliculas y documentales que según nosotros son de gran aporte a nuestro acervo cultural. &#8220;todos somos ignorantes, pero no todos ignoramos lo mismo&#8221; Albert Einstein. Director Ari Folman Guión Ari Folman Música Max Richter Fotografía Animation Pais Israel Año 2008 Sinopsis: Documental animado sobre [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com&amp;blog=6402645&amp;post=3&amp;subd=historiacriticadeldesarrollo&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.blogspot.com/2009/01/peliculas-yo-documentales_16.html">Peliculas y/o Documentales</a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;">
<p class="MsoNormal">Aquí podrás enconcontrar trailers y fragmentos de algunas peliculas y documentales que según nosotros son de gran aporte a nuestro acervo cultural.</p>
<p>&#8220;todos somos ignorantes, pero no todos ignoramos lo mismo&#8221; Albert Einstein.</p>
<p><strong><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-80" title="vals-con" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/vals-con.jpg?w=118&#038;h=183" alt="vals-con" width="118" height="183" />Director </strong>Ari Folman<span class="blsp-spelling-error"></span><br />
<strong>Guión </strong>Ari Folman<span class="blsp-spelling-error"></span><br />
<strong>Música </strong>Max Richter<span class="blsp-spelling-error"></span><br />
<strong>Fotografía </strong>Animation<br />
<strong>Pais </strong>Israel</p>
<p><strong>Año</strong> 2008</p>
<p><strong>Sinopsis:</strong> Documental animado sobre la matanza de refugiados palestinos en Sabra y Chatila (Líbano) en 1982. Una noche, en un bar, un viejo amigo cuenta al director Ari que tiene una pesadilla recurrente en la que le persiguen 26 perros. Cada noche, el mismo número de animales. Los dos hombres llegan a la conclusión de que tiene que ver con una misión que realizaron para el ejército israelí durante la primera guerra con el Líbano a principios de los años ochenta. Ari se sorprende ante el hecho de que no recuerde nada de ese periodo de su vida. Intrigado, decide ver y hablar con viejos amigos y antiguos compañeros dispersados por el mundo entero. Necesita saber la verdad acerca de ese periodo y de sí mismo. Ari escarba cada vez más y sus recuerdos empiezan a reaparecer mediante imágenes surrealistas</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/XN0K1PBq9NU/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p><strong>Hombre Mirando al Sudeste<br />
</strong><br />
<strong><img class="alignleft size-full wp-image-13" title="hombremirando2" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/hombremirando2.jpg?w=123&#038;h=165" alt="hombremirando2" width="123" height="165" />Director </strong><span class="blsp-spelling-error">Eliseo</span> <span class="blsp-spelling-error">Subiela</span><br />
<strong>Guión </strong><span class="blsp-spelling-error">Eliseo</span> <span class="blsp-spelling-error">Subiela</span><br />
<strong>Música </strong>Pedro <span class="blsp-spelling-error">Aznar</span><br />
<strong>Fotografía </strong>Ricardo de <span class="blsp-spelling-error">Angelis</span><br />
<strong>Pais </strong>Argentina<br />
<strong>Año</strong> 1986</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;"><strong>Sinopsis:</strong> El doctor Julio <span class="blsp-spelling-error">Denis</span> es un médico psiquiatra y trabaja en un <span class="blsp-spelling-error">neuropsiquiátrico</span>. Un día llega al hospital un joven, <span class="blsp-spelling-error">Rantés</span>, que dice ser un ser de otro planeta. Lo trata como paranoico, pero <span class="blsp-spelling-error">Rantés</span> irá introduciéndose en su vida, haciéndolo dudar de si realmente está loco, con lo que, sutilmente, lo obliga a replantear su vida y profesión.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;"><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/y22rKETAy-M/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p><strong><span lang="EN-US">Brasil en llamas – The burning season</span></strong><strong><span lang="EN-US"> </span></strong></p>
<p><strong><span lang="EN-US">Director: </span></strong><span lang="EN-US">John Frankenheimer</span><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.blogspot.com/2009/01/peliculas-yo-documentales_16.html"><img class="size-full wp-image-9 alignleft" title="programas_clip_image002_00051" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/programas_clip_image002_00051.jpg?w=141&#038;h=211" alt="programas_clip_image002_00051" width="141" height="211" /></a></p>
<p><strong>Género:</strong> Drama</p>
<p><strong>País </strong>Estados Unidos</p>
<p><strong>Año</strong> 1994</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Sinopsis:<span> </span></strong>La vida de Chico Méndez, un defensor del medio ambiente que fue asesinado mientras trataba de detener la destrucción total de los bosques húmedos del Brasil fuente de vida para todo el planeta. El gobierno brasileño permitía que varias compañías nacionales e internacionales explotaran la selva sin darse cuenta de las consecuencias ambientales y sin preocuparse por el bienestar de los habitantes de las áreas afectadas. Chico Méndez llegó a ser un modelo para demostrar que la comunidad organizada puede hacer valer sus derechos como ciudadanos.</p>
<p style="text-align:justify;">
<p><strong>El jardinero fiel</strong><strong><span style="color:maroon;font-weight:normal;"> </span></strong><strong>(The constant gardener)</strong></p>
<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-10" title="el-jardinero-fielgrand1" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/el-jardinero-fielgrand1.jpg?w=174&#038;h=255" alt="el-jardinero-fielgrand1" width="174" height="255" />Director</strong><span style="color:black;"> Fernando Meirelles.</span><strong><span style="color:maroon;"><br />
</span>País</strong><span style="color:black;"> Reino Unido.<br />
</span><strong>Año</strong> <span style="color:black;">2005.<br />
</span><strong>Género:</strong> Drama, thriller.<span style="color:black;"><br />
</span><strong>Guión</strong> Jeffrey Caine; basado en la novela de John Le Carré.<br />
<strong>Producción:</strong> Simon Channing Williams.<br />
<strong>Música: </strong>Alberto Iglesias.<strong><br />
<strong>Fotografía:</strong></strong> César Charlone.</p>
<p><strong>Sinopsis:<span> </span></strong>En un remoto lugar al norte de Kenya, asesi-nan brutalmente a la activista más entregada de la zona, la brillante y apasionada Tessa Quayle (Rachel Weisz). Un médico local que la acompañaba ha huido y todo parece apuntar hacia un crimen pasional. Sandy Woodrow (Danny Huston), Sir Bernard Pellegrin (Bill Nighy) y los demás miembros del Alto Comi-sionado Británico están convencidos de que el viudo de Tessa, el apacible y poco ambicioso Justin Quayle (Ralph Fiennes) dejará el asunto en sus manos, pero están muy equivocados. El equilibrio profesional del diplomático ha basculado al perder a la mujer a la que tanto amaba. Esos dos seres tan opuestos se atraían mutua-mente y disfrutaban de un feliz matrimonio. Los recuerdos de esa unión empujan a Justin a tomar una decisión por primera vez en su vida personal y profesional. Perseguido por los remordimientos y herido por los rumores de las supuestas infidelidades de su espo-sa, Justin se sorprende a sí mismo lanzándose a una peligrosa odi-sea. Ha decidido limpiar el buen nombre de su mujer y &#8220;acabar lo que ella empezó&#8221;. Para conseguirlo, debe aprender a marchas for-zadas cómo funciona la industria farmacéutica, ya que Tessa esta-ba a punto de descubrir un escándalo, y viajará por dos continentes en busca de la verdad. No tardará en darse cuenta de la existencia de una conspiración tan letal como común que se ha cobrado la vi-da de inocentes y pondrá la suya en peligro.</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/RzJuYNwaPgM/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p><strong>Jinete de ballenas – Whale rider.</strong></p>
<p><strong><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-11" title="jinete-de-ballenas1" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/jinete-de-ballenas1.jpg?w=98&#038;h=146" alt="jinete-de-ballenas1" width="98" height="146" />Dirección</strong> Niki Caro<br />
<strong>País</strong> Alemania</p>
<p><strong>Año</strong> (2003)<br />
<strong>Género</strong> Drama &#8211; Clasificación +13</p>
<p><strong>Sinopsis: </strong>En la mitología Maorí la ballena está considerada un espíritu guardián que cuida a la gente desde el mar. En ese contexto transcurre esta historia contemporánea de amor y rechazo, en la que una chica lucha por cumplir su destino. En una aldea costera de Nueva Zelanda, los maoríes consideran su líder a Paikea, el que cabalga las ballenas. En cada generación un hombre hereda ese honor. El hijo mayor del jefe de la tribu es padre de mellizos, pero luego del parto mueren su esposa y el hijo varón. Mientras Pai, la niña sobreviviente es criada por sus abuelos, su padre, que ha triunfado como artista en Europa, donde formó una nueva familia y casi no visita la aldea, no quiere ser el heredero. Pai, que ya tiene 12 años, aprende secretamente con un tío las costumbres tribales, aunque su abuelo entrena a todos los varones de esa edad, con la esperanza de encontrar al sucesor del que cabalga las ballenas.</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/wAgWIvgsy1Y/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0 21   false false false        MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--><br />
<strong>SYRIANA</strong></p>
<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-22" title="syriana2" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/syriana2.jpg?w=102&#038;h=144" alt="syriana2" width="102" height="144" />Dirección:</strong> Stephen Gaghan.<strong><br />
<strong>País:</strong></strong> USA.<br />
<strong>Año:</strong> 2005.<br />
<strong>Género: </strong>Drama, thriller.<br />
<strong>Guión:</strong> Stephen Gaghan; basado en el libro &#8220;See no evil&#8221; de Robert Baer.<br />
<strong>Producción:</strong> Jennifer Fox, Michael Nozik y Georgia Kacandes.<br />
<strong>Música: </strong>Alexandre Desplat.<strong><br />
<strong>Fotografía:</strong></strong> Robert Elswit.<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--></p>
<p class="MsoNormal"><strong>Sinopsis: </strong>&#8220;Syriana&#8221; se desarrolla en el marco de intrigas y corrupción de la industria mundial del petró-leo. Desde los poderosos intermediarios de Washington a los trabajadores de los yaci-mientos petrolíferos del Golfo Pérsico, las múl-tiples tramas de la película se entrelazan para arrojar luz sobre las consecuencias humanas de la cruel búsqueda de poder y riquezas. La historia transcurre en un país petrolero del Golfo, donde el joven y reformista príncipe Nasir (Alexander Siddig) busca dar un giro a las viejas relaciones comerciales con los Estados Unidos. Nasir, el aparente heredero al trono, acaba de garantizar los derechos de perforación de gas natural –que han pertenecido durante mucho tiempo a Connex, un gigante de la energía en Texas– a una empre-sa china. Esta transacción supone un duro golpe para Connex y los intereses americanos en la región. Killen, una compañía petro-lera menor de Texas, propiedad de Jimmy Pope (Chris Cooper), acaba de obtener los derechos de perforación en los codiciados ya-cimientos de Kazajstán. Esto hace que Killen resulte muy atractiva para Connex, que necesita ahora nuevos territorios para mantener su capacidad de producción. Cuando las dos compañías se fusio-nan, el trato pendiente atrae la atención del departamento de Justi-cia, y Sloan Whiting, un poderoso bufete de abogados de Washing-ton, es llamado a investigar. Bob Barnes (George Clooney) es un veterano agente de la CIA, que se aproxima al final de una larga y honorable trayectoria pero le prometen un ascenso tras una última misión secreta: asesinar al príncipe Nasir. Pero cuando uno de sus contactos le abandona y el intento de asesinato fracasa estrepito-samente, la CIA convierte a Bob en su chivo expiatorio. Dean Whi-ting (Christopher Plummer), director de Sloan Whiting y uno de los hombres más poderosos de todo Washington, intenta deshacer el trato de Nasir con los chinos. Él sabe que el hermano de Nasir, el joven e inexperto príncipe Meshal (Akbar Kurtha), mostrará una dis-posición más favorable a los intereses comerciales norteamerica-nos. En el otro extremo de la escala salarial del país de Nasir, se hallan los trabajadores inmigrantes de los campos de energía, cu-yas vidas se ven afectadas de manera drástica por las políticas de la familia real y los caprichos de la industria. Jeques y trabajado-res, inspectores del gobierno y espías internacionales, ricos y po-bres, famosos e infames: cada uno representa un pequeño papel en el vasto y complejo sistema que propulsa la industria, y, sin em-bargo, ninguno de ellos es consciente de la auténtica magnitud del explosivo impacto que tendrán sus vidas en el mundo.</p>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/iS3GFnSGOfk/2.jpg" alt="" /></a></span><br />
<strong>La historia del camello que llora</strong><strong><br />
</strong>(Die geschichte vom weinenden kamel)</p>
<p class="MsoNormal"><strong><img class="alignleft size-full wp-image-23" title="el-camello-que-llora" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/el-camello-que-llora.jpg?w=103&#038;h=148" alt="el-camello-que-llora" width="103" height="148" />Dirección:</strong> Luigi Falorni y Byambasuren Davaa.<strong><br />
<strong>Países:</strong></strong> Alemania y Mongolia.<br />
<strong>Año:</strong> 2003.<br />
<strong>Género: </strong>Documental, drama.<br />
<strong>Guión: </strong>Luigi Falorni y Byambasuren Davaa; basado en una idea de Byambasuren Davaa y Batbayar Davgadorj.<br />
<strong>Producción:</strong> Tobias N. Siebert.<br />
<strong>Música: </strong>Marcel Leniz, Marc Riedinger y Choigiw Sangidorj.<strong><br />
<strong>Fotografía:</strong></strong> Luigi Falorni.<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/_Znp1E2mqAo/2.jpg" alt="" /></a></span><br />
<!--[endif]--></p>
<p class="MsoNormal"><strong>Sinopsis: </strong>Narra las aventuras de una familia de nómadas en el desierto de Gobi (Mongolia) que tienen que afrontar una crisis cuando una camella re-chaza a su recién nacido después de un parto difícil. Sin su leche materna, el pequeño camello no sobrevivirá así que, conforme a un antiguo ritual, llaman a un músico vecino de un pueblo remoto para realizar un ritual que consiga que la madre se haga cargo de su cría. Además de volver a unir a la madre con su recién nacido, la leyenda del peculiar ritual dice que éste tiene como efecto secundario hacer que la madre llore.</p>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0 21   false false false        MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--><br />
<strong>Gorilas en la niebla<br />
</strong></p>
<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-24" title="gorilas" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/gorilas.jpg?w=140&#038;h=203" alt="gorilas" width="140" height="203" />Año: </strong>1988 <a href="http://www.hoycinema.com/anio/1988.htm"></a></p>
<p><strong>Director: </strong>Michael Apted <span class="subrayado"><a href="http://www.hoycinema.com/director/Michael-Apted.htm"></a></span></p>
<p><strong>Guión:</strong> Anna Hamilton Phelan<span class="subrayado"><a href="http://www.hoycinema.com/perfil/Anna-Hamilton-Phelan.htm"></a> </span></p>
<p><strong>País: </strong>Sin especificar</p>
<p><strong>Género: </strong>Biografia<span class="subrayado"><a href="http://www.hoycinema.com/genero/3492.htm"></a></span></p>
<p><strong>Edad: </strong>Sin clasificar</p>
<p><strong>Sinopsis: </strong>Dian Fossey llega a Africa para confeccionar un censo sobre gorilas de montaña en peligro de extinción. Acompañada de un nativo rastreador, comenzará su trabajo quedando fascinada por la vida de esos animales a los que se acerca y estudia con total impunidad. En su afan por proteger la especie, la Doctora Fossey tendrá serios problemas con las autoridades y cazadores furtivos que venden las crias a los zoológicos y matan a los adultos para la fabricación de souvenirs.</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/uIk6g_7LZjU/2.jpg" alt="" /></a></span><br />
<strong>E<strong>l día después de mañana.</strong></strong><strong><br />
</strong>(The day after tomorrow)</p>
<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-25" title="dia-despues" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/dia-despues.jpg?w=89&#038;h=124" alt="dia-despues" width="89" height="124" />Dirección:</strong> Roland Emmerich.<strong><br />
<strong>País:</strong></strong> USA.<br />
<strong>Año:</strong> 2004.<br />
<strong>Género: </strong>Ciencia-ficción.<br />
<strong>Guión:</strong> Roland Emmerich y Jeffrey Nachmanoff; basado en un argumento de Roland Emmerich.<br />
<strong>Producción:</strong> Mark Gordon y Roland Emmerich.<br />
<strong>Música: </strong>Harald Kloser.<strong><br />
<strong>Fotografía:</strong></strong> Ueli Steiger.<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><!--[endif]--></p>
<p><strong><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;">Sinopsis:</span></strong><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;">¿Y si estuviéramos al borde de una nueva era glacial? Éste es el asunto que obsesiona al climatólogo Jack Hall (Dennis Quaid). Las in-vestigaciones llevadas a cabo por Hall indican que el calentamiento global del planeta podría desencadenar un repentino y catastrófico cambio climático de la Tierra. Las perforaciones realizadas en la Antártida muestran que es algo que ya ha ocurrido con anterioridad, hace diez mil años. Y ahora está alertando a los dirigentes de que podría ocurrir de nuevo si no se adoptan medidas de forma inmediata. Pero sus advertencias llegan demasiado tarde. Todo empieza cuando Hall presencia cómo un bloque de hielo del tamaño de Rhode Island se desgaja completamente de la masa de hielo antártica. Posteriormente, una serie de fenómenos climatológicos cada vez más drásticos empiezan a ocurrir en distintas partes del globo: granizos del tamaño de un pomelo destrozan Tokio, vientos huracanados que rompen todos los récords machacan Hawaii; la nieve cae en Nueva Delhi, y luego una serie de devastadores tornados azotan la ciudad de Los Ángeles. Una llamada de teléfono de un colega suyo en Escocia, el profesor Rapson (Ian Holm), confirma los peores temores de Jack: es-tos intensos fenómenos meteorológicos son síntomas de un cambio climatológico masivo. El derretimiento de la capa de hielo polar ha vertido recientemente demasiada agua a los océanos y ha afec-tado a las corrientes que dan estabilidad a nuestro sistema climáti-co. El calentamiento global ha puesto el planeta al borde del precipicio y al filo de una nueva era glacial. Y todo ocurrirá durante una supertormenta de carácter global. Mientras Jack advierte a la Casa Blanca del inminente cambio climático, su hijo Sam, de diecisiete años, (Jake Gyllenhaal) se encuentra atrapado en la ciudad de Nueva York donde él y algunos amigos han estado compitiendo en un concurso académico entre institutos. Ahora debe hacer frente a las grandes inundaciones y a las temperaturas que caen en picado en Manhattan. Tras refugiarse dentro de la biblioteca pública de Manhattan, Sam consigue hablar con su padre por teléfono. Jack sólo tiene tiempo de hacerle una advertencia: que se quede dentro a toda costa. Cuando comienza una masiva evacuación a gran escala hacia el sur, Jack se encamina en dirección norte, hacia la ciudad de Nueva York, con el fin de salvar a Sam. Pero ni siquiera Jack está suficientemente preparado para lo que está a punto de ocurrir; a él, a su hijo y a su planeta.</span></p>
<p><span style="font-size:12pt;font-family:&quot;"><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/JQDSAiPiEDU/2.jpg" alt="" /></a></span><br />
</span></p>
<p><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0 21   false false false        MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--><br />
<strong>La pesadilla de Darwin</strong> &#8211; darwin`s nightmare<br />
<strong><img class="alignleft size-medium wp-image-26" title="pesadilla-darwin" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/pesadilla-darwin.jpg?w=121&#038;h=180" alt="pesadilla-darwin" width="121" height="180" />Año:</strong> 2004<br />
<a href="http://www.basecine.net/ficha_pd_dvd.php?id="></a><strong>Género:</strong> Documental<br />
<strong>Dirección:</strong> Hubert Sauper<a href="http://www.basecine.net/ente.php?id=22126"></a><br />
<strong>Productor:</strong>Antonin Svoboda, Barbara Albert, Edouard Mauriat, Hubert Sauper, Hubert Toint, Martin Gschlacht<a href="http://www.basecine.net/ente.php?id=19515"></a> <strong>Guión:</strong>Hubert Sauper <a href="http://www.basecine.net/ente.php?id=22126"></a><br />
<strong>Fotografía: </strong>Hubert Sauper  <a href="http://www.basecine.net/ente.php?id=22126"></a><br />
<strong>Nacionalidad:</strong> Francia-Austria-Bélgica<br />
<strong>Sinopsis: </strong>En la década de los años 60, en el corazón de África, una nueva especie animal fue introducida en el Lago Victoria como un pequeño experimento científico. La Perca del Nilo, resultó ser un voraz depredador que arrasó con todas las especies autóctonas de este gigantesco lago. El nuevo pez se multiplicó rápidamente, y hoy en día sus blancos filetes siguen siendo exportados alrededor del mundo.</p>
<p>Enormes aviones de carga de la antigua Unión Soviética llegan diariamente para recoger los últimos cargamentos de pesca y, a cambio, descargan su mercancía… Kalashnikovs y munición para las innumerables guerras que tienen lugar en la parte central del continente.</p>
<p>Esta explosiva industria multinacional de peces y armas ha creado una desoladora alianza globalizada a orillas del lago tropical más grande del mundo: un ejército de pescadores locales, ejecutivos financieros internacionales, niños sin casa, ministros africanos, comisarios de la Unión Europea, prostitutas tanzanesas y pilotos rusos.</p>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/ZeIVCzGykB8/2.jpg" alt="" /></a></span><br />
<strong>Baraka (el último paraíso) </strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong><img class="alignleft size-full wp-image-27" title="baraka" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/baraka.jpg?w=98&#038;h=126" alt="baraka" width="98" height="126" />Género: </strong>Peliculas Belicas, Documentales <a href="http://cine.linkara.com/peliculas-belicas"></a><a href="http://cine.linkara.com/peliculas-documental"></a></p>
<p class="MsoNormal"><strong>Director: </strong>Ron Fricke <a href="http://cine.linkara.com/director/ron_fricke"></a></p>
<p class="MsoNormal"><strong>Año:</strong> 1992</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Producción:</strong> Mark Magidson, Alton Walpole<br />
<strong>Música original</strong>: Dead can Dance, Lisa Gerrard, Brenda Perry, Michael Stearns<br />
<strong>Dirección de fotografía:</strong> Ron Fricke</p>
<p><strong>Sinopsis: </strong>&#8220;Baraka&#8221; es una antigua palabra sufí que puede traducirse simplemente como &#8220;bendición&#8221;, &#8220;aliento&#8221; o &#8220;esencia de vida&#8221;. Baraka se rodó en cinco continentes, 24 países, que incluyen exteriores tan diversos como Tanzania, China, Brasil, Japón, Kuwait, Camboya, Irán y Nepal, junto con otros lugares importantes de los Estados Unidos y Europa. Al captar las glorias y calamidades que la naturaleza y el hombre han traído al planeta, &#8220;Baraka&#8221; narra la impresionante historia de la tumultuosa interacción entre la Tierra y el hombre; evitando las palabras, excitando la vista, el oído y la imaginación con un barrido de imágenes y sonidos.</p>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/dJRFJVCucD0/2.jpg" alt="" /></a></span>
<p><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0 21   false false false        MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--><br />
<strong>Lloviendo piedras &#8211; </strong><strong><span style="font-weight:normal;">:</span></strong><strong> Raining stones<br />
<strong><img class="alignleft size-full wp-image-29" title="lloviendo-piedras1" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/lloviendo-piedras1.jpg?w=95&#038;h=135" alt="lloviendo-piedras1" width="95" height="135" />Director:</strong></strong> Ken Loach<br />
<strong>Productor:</strong> Sally Hibbin<br />
<strong>Género:</strong> Drama<br />
<strong>Año:</strong> 1993<br />
<strong>Origen:</strong> Reino Unido<strong></strong></p>
<p><strong>Sinopsis: </strong>Bob Williams es un superviviente: complementa su subsidio de paro enredándose en cualquier tipo de lío que se le ofrezca, como, por ejemplo, robar ovejas. Hace lo que puede para alimentar a su familia. Pero ahora, la vida le da un golpe duro: le han robado la camioneta, y su hija Coleen tiene que hacer pronto la primera comunión. Necesita los tradicionales zapatos, vestido, velo y guantes blancos. ¿De dónde va a sacar todo ese dinero?</p>
<p><object width="270" height="228"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TnkJmYo6sjE&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/TnkJmYo6sjE&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" width="270" height="228" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0 21   false false false        MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--></p>
<p class="MsoNormal"><strong>Mi vecino Totoro (</strong><strong><span style="font-family:&quot;">となりのトトロ</span>, Tonari no Totoro)</strong><br />
<strong><img class="alignleft size-medium wp-image-30" title="totoro" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/totoro.jpg?w=119&#038;h=180" alt="totoro" width="119" height="180" />Dirección: </strong>Hayao Miyazaki<br />
<strong>Género: </strong>Animación, Fantasía<br />
<strong>Año:</strong> 1988<br />
<strong>Pais:</strong> Japón</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Sinopsis</strong> La película es un retrato de la vida rural japonesa en los años cincuenta. Un profesor universitario se muda junto a sus dos hijas a una casa cerca de un bosque mientras su mujer se recupera de tuberculosis en un sanatorio rural. Sus hijas descubren la existencia de los &#8220;conejillos de polvo&#8221;, de este modo aprenden que hay seres que no todos pueden ver, como los espíritus del bosque, solamente aquellos de corazón puro. Mei, de cuatro años de edad, resulta fascinada al encontrar dos pequeños espíritus y se determina a encontrar al rey del bosque, Totoro, que habita dentro del árbol más grande y antiguo del lugar.</p>
<p>Más adelante, cuando se extravía camino del sanatorio para ver a su madre, su hermana mayor, Satsuki, corre por doquier buscándola y finalmente, desesperada, pide ayuda a Totoro. Éste parece feliz de poder colaborar, con su ayuda y la del Nekobasu (un gato-autobús viviente) Mei es encontrada rápidamente.</p>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0 21   false false false        MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--> <span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/pp9PDj_zb1k/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p class="MsoNormal"><strong>El corazón de la tierra</strong></p>
<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-31" title="corazon-de-la-tierra" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/corazon-de-la-tierra.jpg?w=102&#038;h=145" alt="corazon-de-la-tierra" width="102" height="145" />Dirección:</strong> Antonio Cuadri.<strong><br />
<strong>Países:</strong></strong> España, Reino Unido y Portugal.<br />
<strong>Año:</strong> 2007.<br />
<strong>Género: </strong>Drama.<br />
<strong>Guión:</strong> Antonio Cuadri, Shelley Miller y Doc Comparato; inspirado en la novela de Juan Cobos Wilkins.<br />
<strong>Producción:</strong> Antonio Cuadri y Juan Carlos Orihuela.<br />
<strong>Música: </strong>Fernando Ortí.<strong><br />
<strong>Fotografía:</strong></strong> Javier Salmones.<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--></p>
<p><strong>Sinopsis</strong> En 1888, una compañía inglesa explota cruelmente a los trabajadores de las minas de cobre de Riotinto (Huelva). Un día, irrumpe en la zona un forastero llamado Maximiliano Tornet y se percata de esas tremendas injusticias. Maximiliano consigue unir a los mineros y campesinos de la comarca en una huelga pacífica como protesta por la devastación de la tierra y la explotación de las gentes. Unos días después, tropas del ejército español, bajo el mando del capitán Nazario Infante (Juan Fernández) y pagadas por la compañía, abren fuego contra los mineros y campesinos, sofocando violentamente la rebelión. Las autoridades hacen desaparecer los cuerpos de los manifestantes muertos, borrando con ello cualquier rastro de la masacre. Quince años después, Blanca Bosco (Catalina Sandino Moreno), autóctona del lugar, y Kathleen Crown (Sienna Guillory), sobrina del Sr. Crown (Bernard Hill), máximo dirigente británico de la compañía, luchan, cada una a su manera, por la gente de Riotinto.</p>
<p><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0 21   false false false        MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--> <span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/LkPYGykt3zg/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p class="MsoNormal"><strong>No te mueras sin decirme adónde vas</strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong><img class="alignleft size-medium wp-image-32" title="no-te-mueras-1" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/no-te-mueras-1.jpg?w=131&#038;h=180" alt="no-te-mueras-1" width="131" height="180" />Año</strong> 1995</p>
<p><strong>País</strong> Argentina</p>
<p><strong>Director</strong> eliseo subela <a href="http://www.filmaffinity.com/es/search.php?stype=director&amp;stext=Eliseo+Subiela"></a></p>
<p><strong>Guión</strong> eliseo subiela</p>
<p><strong>Música</strong> pedro aznar</p>
<p><strong>Fotografía</strong> hugo colace</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Sinopsis </strong>Leopoldo trabaja como proyeccionista en un cine en Buenos Aires. Lleva años intentado construir una máquina capaz de grabar los sueños humanos. Un día consigue grabar un sueño, en el que se enamora de una mujer que vivió 110 años antes. Poco después, conoce a esa mujer en la puerta del cine en el que trabaja. Se llama Raquel, y dice que ambos llevan años reencarnándose y convirtiéndose en amantes. Leopoldo no consigue recordar nada de Raquel, pero ambos se enamoran. El problema surge cuando Raquel se confiesa harta de reencarnaciones, y desea permanecer muerta de una vez por todas. Leopoldo, en cambio, tiene un miedo atroz a la muerte&#8230;</p>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><!--[if gte mso 9]&gt;  Normal 0 21   false false false        MicrosoftInternetExplorer4  &lt;![endif]--><!--[if gte mso 9]&gt;   &lt;![endif]--> <span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/Vu8Nioeq2mE/2.jpg" alt="" /></a></span><br />
<strong>Arjuna</strong><br />
<strong><img class="alignleft size-full wp-image-33" title="arjuna" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/arjuna.jpg?w=93&#038;h=129" alt="arjuna" width="93" height="129" />Año:</strong> 2003<br />
<strong>Género: </strong>Ciencia ficcion, Ecologista<br />
<strong>Número de Cap.:</strong> 13<br />
<strong>Pais:</strong> Japones<br />
<strong>Sinopsis: </strong>Earth Girl Arjuna es una historia basada en mitos hindúes e historias de ecología que tratan de dejar una lección de por medio, sin dejar de lado el conflicto de cada personaje involucrado en la historia. La música combinada con la animación 3d contenida en la serie, sin duda, lo que más la favorece, ya que crea una ambientación totalmente realista que sólo tiene por objetivo hundirte más en tu asiento haciéndote preguntas sobre lo que vendrá a continuación.<br />
Todo comienza cuando Juna Ariyoshi, de 15 años, le pide a su amigo Tokio Oshima ver el mar, pero no el mar contaminado de la ciudad de Tokio, si no que desea ver el mar puro y cristalino al otro lado de la montaña. Es así como los dos emprenden un hermoso viaje en motocicleta hasta que una fuerza desconocida los hace volcar, provocando así la muerte de Juna. En medio de la sala de operaciones, ella despierta y puede ver su propio cuerpo flotando justo en el momento en que sus signos vitales cesan. Es entonces despedida a gran velocidad hacia el cielo, observando un hermoso amanecer y, además, viendo cómo criaturas con formas de gusano absorben y destruyen la tierra. Aparece entonces un chico llamada Chris, la cual le ofrece una posibilidad: “Puedo salvar tu vida esta vez, pero sólo si aceptas defender la tierra de Raaja”. Ella acepta el trato dudando completamente si será capaz de enfrentar algo tan oscuro. De esa manera, recibe de manos del Chris, la Gota del Tiempo, una piedra preciosa hecha por los seres más poderosos del planeta y que le permite adquirir el poder de la “simpatía con la tierra”. Así se convierte en su alterego: Arjuna, el dios del Tiempo, el único ser capaz de salvar a la tierra junto con la ayuda de la organización S.E.E.D a la cual Chris pertenece.</p>
<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/-umNSKYkeso/2.jpg" alt="" /></a></span><br />
<strong>Fast food nation</strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong><img class="alignleft size-medium wp-image-34" title="poster-de-fast-food-nation" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/poster-de-fast-food-nation.jpg?w=116&#038;h=180" alt="poster-de-fast-food-nation" width="116" height="180" />Dirección:</strong> Richard Linklater.<strong><br />
<strong>Países:</strong></strong> USA y Reino Unido.<br />
<strong>Año:</strong> 2006.<br />
<strong>Género: </strong>Drama.<br />
<strong>Guión:</strong> Eric Schlosser y Richard Linklater; basado en el libro de Eric Schlosser.<br />
<strong>Producción:</strong> Jeremy Thomas y Malcolm McLaren.<br />
<strong>Música: </strong>Friends of Dean Martinez.<strong><br />
<strong>Fotografía:</strong></strong> Lee Daniel.<br />
<strong>Sinopsis: </strong>Don Henderson (Greg Kinnear), un ejecutivo de una importante cadena de restaurantes de comida rápida, tiene un problema: la carne de las hamburguesas más famosas de la empresa está contaminada, y él tiene que averiguar por qué. El descubrimiento de la respuesta no será tan simple o tan limpio como él había esperado. Emprendiendo un viaje al lado oscuro de la comida típicamente americana, decide abandonar la cómoda sala de reuniones de California para adentrarse en el mundo de los mataderos.</p>
<p class="MsoNormal">
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<p class="MsoNormal"><strong><span lang="EN-US">Why we fight</span></strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong><span lang="EN-US"><img class="alignleft size-full wp-image-35" title="why-we-fight-214x300" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/why-we-fight-214x300.jpg?w=100&#038;h=120" alt="why-we-fight-214x300" width="100" height="120" />Director </span></strong><span lang="EN-US">Eugene Jarecki</span></p>
<p class="MsoNormal"><strong>Pais: </strong>USA</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Género:</strong> Documental</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Año </strong>2005</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Sinopsis:</strong> Evocando el discurso de despedida como presidente de Dwight D. Eisenhower, Eugene Jarecki realiza una autopsia directa a cómo la volunta del pueblo es totalmente accesorias e irrelevante en la política del Pentágono.</p>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/BcuStxJHv4c/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p class="MsoNormal">
<p class="MsoNormal"><strong>SUPER SIZE ME</strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong><img class="alignleft size-full wp-image-36" title="supersize" src="http://historiacriticadeldesarrollo.files.wordpress.com/2009/02/supersize.jpg?w=93&#038;h=130" alt="supersize" width="93" height="130" />Dirección y guión:</strong> Morgan Spurlock.<strong><br />
<strong>País:</strong></strong> USA.<br />
<strong>Año:</strong> 2004..<br />
<strong>Género: </strong>Documental.<br />
<strong>Producción:</strong> Morgan Spurlock.<br />
<strong>Música: </strong>Steve Horowitz y Michael Parrish.<strong><br />
<strong>Fotografía:</strong></strong> Scott Ambrozy.<br />
<strong>Sinopsis </strong>En torno al 37 por ciento de los niños y ado-lescentes estadounidenses tienen exceso de grasa y dos de cada tres adultos tienen kilos de más o son obesos. ¿Es un problema de autocontrol, o debemos culpar a las empre-sas? Spurlock se echó a la carretera y entrevistó a expertos de veinte ciudades de Estados Unidos, también Houston, la ciudad más obesa de América (ahora es Detroit). Directores de salud pú-blica, profesores de gimnasia, cocineros, niños, gobernantes, legis-ladores, expusieron sus investigaciones, sus opiniones y las reac-ciones viscerales que despierta en ellos el constante aumento del volumen corporal del pueblo norteamericano. Por fin, Spurlock se embarcó en un experimento de características excepcionales: pro-bó en carne propia los efectos de la comida rápida sobre el cuerpo humano. Durante treinta días consecutivos, Spurlock se alimentó a base de Cheeseburgers, Bic Macs y McNuggets, subsistiendo ex-clusivamente con productos del menú McDonald‘s. Debido al con-sumo de fritos y alimentos ricos en sodio aumentaron sus niveles de colesterol y sodio, y lo que empezó siendo un experimento di-vertido y desenfadado se convirtió en un problema grave para el hasta entonces envidiable estado de salud de Morgan Spurlock. A esta vorágine alimentaria de un mes de duración acompaña una se-rie de esclarecedoras y sinceras entrevistas con los mejores profe-sionales médicos y sanitarios, con ejecutivos de publicidad y mar-keting y con adolescentes norteamericanos. Los resultados son, cuando menos, pasmosos.</p>
<p class="MsoNormal"><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://historiacriticadeldesarrollo.wordpress.com/2009/02/01/peliculas-yo-documentales/"><img src="http://img.youtube.com/vi/I1Lkyb6SU5U/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
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